?

Log in

No account? Create an account
енотик

заповедник на обочине

сидя на красивом холме я часто вижу сны и вот что кажется мне... "Б.Г."

Верхняя записьЗдравствуйте!
енотик
papatapok
Это я. Мне там хорошо, хоть я и боюсь высоты, зато удобно и спокойно.



Попытаюсь сделать полноценный верхний пост. Как я это понимаю. Чтоб зашедшим случайно было легче понять, куда они собственно попали. Тут много всего, картинки, музыка, буквы разные.
Про велосипед, про походы разные не очень сложные, о городе, иногда о политике (в период обострения), о том что я делаю своими руками, о том как это иногда получается, обо всяких интересностях (с моей точки зрения). Ах да, и о кошках иногда, куда же без них ;) В навигации теги вам в помощь. Мне трудно рекомендовать какие либо записи. Сами разберётесь, если захотите.
Этот журнал Живой. Тут периодически происходят изменения, обновления. В какой то мере это моё отражение. Кое что появляется тут почти без моего участия, самостоятельно. Если оно мне будет мешать, я удалю.
О том что такое для меня ЖЖ. Как в старом анекдоте: Чукча читатель. Я добавляю в друзья тех, кого мне интересно читать. Без обид, никаких гарантий взаимности я не даю. Важный момент: ЖЖ иногда (чаще чем хотелось бы) глючит, сообщения о том, что кто то добавил меня в друзья иногда до меня не доходят, совсем. Поэтому я могу и не заметить, что вы меня зафрендили, если не лень и для вас это важно, напишите здесь или где вам удобнее.
Правил тут никаких особых нет, почти полная свобода самовыражения. Я тут матом не ругаюсь, но если у вас по другому не получается, я не сахарный не растаю.
И последнее, так как я тут главный, оставляю за собой право удалять всё, что мне не понравится.
Спасибо за внимание.

В то время (на самом деле немного раньше), как на стадионе "Краснодар" бушевали страсти...
енотик
papatapok
...мы не спеша прогуливались, оглядывая парк уже не первым, удивлённо-восторженным, взглядом. И находили в нём всё больше достоинств. Рельеф и почти отсутствие прямых, параллельных и перпендикулярных дорожек. Народ толпился у касс и торопливо селфился в кутаясь в шарфы цветов любимой команды. такие смешные. Мы гуляли любуясь небом, парком, детьми на самокатах и всяком таком.

Потом был закат.

https://instagram.com/p/BrLXM-OhfZC


Синхронно с закатом включилась подсветка, удивительно совпадающая и как будто подражающая краскам заката. И знаете, мы уже почти выйдя - вернулись.

https://instagram.com/p/BrLYnYWBJGF


Казалось стоит подойти, и от этих огней повеет теплом. Не повеяло :(

Теперь мечтаю туда попасть синхронно со снегопадом.

https://instagram.com/p/BrK6_qwBYF6

[reposted post]Про непопулярные меры
trudikk
(перепостил papatapok)
Краснодар отстал на 50 лет от ведущих городов по транспортному планированию. Это ужасно, но дает нам фору: методы, которые мы только собираемся внедрять - уже опробованы, признаны неэффективными и отменены.

Калифорнийским транспортным институтом официально признано существование "спровоцированного спроса". Инфраструктура определяет поведение людей, и они делают рациональный выбор в пользу наиболее развитого транспорта. И если это преимущественно автомобильные дороги и развязки - то это приведет не решению проблемы пробок, а к новым автомобилям. А значит, что автомобильный спрос удовлетворить невозможно. Калифорния с 28-полосными шоссе об этом знает как никто и сейчас пытается судорожно развивать общественный транспорт, велосипедные и пешеходные связи. Как это давно сделали все успешные города.

Никаких секретных методик в этом нет. В городе ограниченное пространство, а значит обеспечивать маршрутизацию людских потоков нужно наиболее эффективными средствами. Так городской автобус и троллейбус может быть в 70 раз эффективней личного автомобиля, а связанная сеть велополос в 50 раз эффективней.

Так сложилось, что в России города забыли о своей задаче обеспечения транспорта людей и передали эту функцию жителям по принципу «спасение утопающих - дело рук самих утопающих». Если бы все те деньги и усилия, которые тратились на пропаганду автотранспорта, расширение дорог, субсидирование автомобильных кредитов тратились на развитие общественного транспорта - никаких пробок бы у нас в помине не было.
А был бы зеленый, уютный, экологичный город.
Но взамен Краснодар сейчас на 24 месте в мире по пробкам, на 5 месте в мире по времени, проводимом в пробках и похоже на 1 месте по отсутствию транспортных альтернатив.

Что мы можем сделать прямо сейчас, опираясь на международный опыт?
Меры оперативного реагирования - это выделенные полосы общественного транспорта. То, что в первую очередь делают умные города. Общественный транспорт должен ехать. Это аксиома. А люди должны иметь альтернативу - стоять в пробке на машине, или ехать на общественном. Повышается оборачиваемость подвижного состава, он перевозит большее количество людей, а значит будет меньше давки при том же количестве техники.

При этом мы никого не ущемим - ведь правая полоса широких улиц почти всегда занята стихийной парковой, а значит все равно не используется. Пустив там общественный транспорт, мы фактически добавим ту самую полосу, о которой мечтают автомобилисты.
Тем более выделенные полосы в Краснодаре настолько прижились и успешно используются что про них даже не вспоминают. Улицы Мира и Октябрьская - идеально работают, хотя сколько шума было поначалу. Но тогда мэрия проявила политическую волю и транспорт поехал, а на ул. Северной сдалась под натиском критики, и теперь там все стоит.

Второй очевидный метод - это велополосы. Также, как и выделенные полосы ОТ для них требуются только краска и политическая воля. Тем более, их можно совмещать: в Волгограде научились делать велосипедные полосы в выделенках ОТ с оттянутыми стоп-линиями, приоритетом на перекрестках и боксами для поворота налево. В Краснодаре идеальные условия для велосипедистов в плане климата и рельефа, а вкупе с уже работающей системой велошеринга может сложиться идеальная система транспорта последней мили, когда большие расстояния между районами можно преодолевать на общественном транспорте, а внутри района передвигаться на велосипеде не устав и не вспотев.

Конечно, в обоих случаях необходимо будет преодолеть возмущение автомобилистов. Ну а что вы хотели, если власти приучили людей к мысли что нет транспорта кроме автомобиля? Жители разумеется эти автомобили накупили и будут защищать их, пытаться дальше отвоевывать им все больше и большее пространство. Они не видели и не верят в действующий общественный транспорт и тем более велосипед. Решать проблему ожирения ослабляя ремень и покупая все более широкие штаны больше не получится, мы уже уперлись в предельную пропускную способность. Значит пора работать над провозной, когда городскую улицу меряют не в количестве проезжающих машин, а в количестве перемещаемых людей.

Предстоит большая информационная работа, принятие непопулярных решений, но иначе эту опухоль не вскрыть. Сегодня мэр Краснодара подтвердил намерение вводить неполярные решения и работать с общественным транспортом. Нехитрыми мерами можно переломить ситуацию уже в 2019 году, ведь хуже от полос уже не будет. Зато будет хуже без них.


[reposted post]Саногенетический мониторинг учащихся: а внутре у ней неонка.
доктор не слишком добрый
dave_aka_doc
(перепостил papatapok)


Сорока на своём хвосте доносит до меня тревожные и ломающие новости.

По учебным заведениям формата "средняя школа" шагает новый таинственный и малоизученный зверь отряда "мелкий пушной зверец" семейства "псевдонаучные": саногенетический мониторинг учащихся. Даже не шагает, а даже насаждается и
весьма настойчиво.

Формат насаждения такой: родителям настойчиво рекомендуют дать согласие на прохождение детьми оного мониторинга. Прохождение платное. Предусматривает два подхода - в начале учебного года и в конце. Да, оба раза платные. И по итогам вроде бы, если показатели изменились - надо доплачивать классным руководителям. То ли за вредность то ли за сверхурочное. Доплачивают, по слухам - тоже родители.

Меня заинтересовал сам термин "саногенетический". Звучит как будто по научному, но если знать греко-латинские корни - чистейшая аброкадабра.

Что такое "санация" - объяснять надо?

А уж как "генетическую санацию" проводить - тут то ли биоинженерия на марше... То ли иносказательная евгеника и фашизм напрашиваются. При этом "мониторинг" звучит так, будто ещё никого пока не расстреливают, а только проверяют на верность линии партии с анкетированием и занесением в личное дело.

Как обычно бывает - в сложных ситуациях обращаемся к гуглю. И гугль открывает мир прекрасного и удивительного.

Во-первых прямой и понятной информации по саногенетическому мониторингу просто нет. Есть описания, но они все ссылаются на несуществующие исходные страницы. Чаще всего описания публикуются на сайтах школ. Дальше я буду использовать цитаты этих описаний, благо они везде одинаковые, слово в слово практически. Итак...

Саногенетический мониторинг учащихся - подробно. Осторожно, мат.Свернуть )

Внутри больше чем снаружи.
енотик
papatapok
Нет. Это не о том, о чём вы подумали ;)



Это про дом с часами. Который из "Тайны дома с часами". Хотя чему удивляться, сказка же ;) Нормальная такая, я бы сказал добротная, к которой зачем то прилепили определения: триллер, ужасы, фантастика, фэнтези, детектив. Ну, фэнтези и детектив (в связке, не по отдельности!), как то присутствуют. А вот остальное мимо кассы. И это не минус фильма, а просто попытка как нибудь всё это действо описать.



По приглашению кинотеатра "Киномакс" Галлерея Краснодар, за день до начала проката, начитавшись всех этих страшных слов пришли и приготовились к плохому. Плохого не случилось. Для аудитории 12+ так и вовсе, наверное, пойдёт на ура ;)

Тут вам и сиротка, открывающий в себе новые таланты, тут и о настоящей и ненастоящей дружбе и вообще всякого такого, им интересного, много. Но мы то взрослые и довольно быстро смекнули, что сюжет фильма авторы создали на основе старой-старой песенки про волшебника-недоучку ;)

А потом всё заверте...

15 секунд славы ;)
енотик
papatapok
История про анкер, подвес и крючок превратилась в "проволоку и два ненужных крючка" ;)

А два часа установки света, репетиций и съёмок с разных ракурсов поместились в 15 секундах сюжета.



И в очередной раз я убедился в собственной гениальности, моя конструкция самая дешёвая и простая в реализации. Ну и компактность размещения, меньше места занимает только велосипед со снятыми колёсами.

На всякий случай ссылка на пост 5 летней давности , там подробно и с картинками ;)

Теперь уже точно, осень.
енотик
papatapok
Вот уже и гидроавиасалон прошёл. Кроме того для меня лично это было и открытие и закрытие купального сезона.

https://instagram.com/p/BniUQAVF1hl

Новое про енотов. Видео и немного букв.
енотик
papatapok
Решил поставить камеру поближе к выходу из берлоги. Света уже маловато к моменту выхода зверей, но дополнительное освещение ставить наверное не стоит. А то зазвездят совсем ;)

Итак, короткая версия, около минуты. Полная (там вырезано всё, где енотов нет в кадре) получилась на 29 минут. Сомневаюсь, стоит ли её выкладывать? Станет такое кто нибудь смотреть, как считаете? Экшена особого нет, вылезли-залезли, походили туда сюда ;)



И ещё. Публикация прошлого видео в популярном городском паблике в инстаграм прибила к нашим берегам любителей животных и даже зоозащитников. Просились посмотреть, покормить или хотя бы привезти корм. Ругали за попытку приручить диких животных. От подкормки вежливо отказался, предложил помочь какому нибудь приюту для животных. На самом деле мы их не сильно то и кормим. От силы грамм 200 хлеба на всех пятерых, только чтоб поближе подошли для фотосессии ;) Приручать енотов ни один нормальный человек не станет. Это вам не котики, и уж тем более не собачки. В сети полно рассказов и видео о содержании этих бандитов. Даже с младенчества выросший среди людей енот остаётся спящим агентом. Диверсии неминуемы.

Не могу не поблагодарить apashenko ещё в прошлом году давшего отличную идею как подключить к камере постоянное внешнее питание для длительной записи. Хотя тогда речь шла о совсем других целях ;)

[reposted post]Распишитесь за доставку
one bearded man
alex_aka_jj
(перепостил papatapok)

Домофон запищал в начале седьмого.

— У-у, — невнятно замычал Боря. — Открой, а?..

Лена со вздохом поднялась с кровати и отправилась в коридор. Боря вернулся домой лишь час назад и теперь отсыпался после целой ночи, проведенной за рулем такси.

— Кто там?

— Откройте, доставка.

Лена нажала кнопку домофона. Пока курьер поднимался на этаж, она накинула халат и бросила быстрый взгляд в зеркало. Зеркало подтвердило ее опасения. Лицо помято, волосы растрепаны, еще и сорок лет вот-вот стукнет. Ужас какой-то. Она едва успела наспех пригладить лохмы, когда раздался стук в дверь.

За дверью обнаружился субтильный паренек в желтой кепке и желтой же футболке с надписью «Доставка». За спиной у него висел внушительных размеров рюкзак, а в руках он держал папку с бумагами.

— Доброе утро, — начал он. — Вы Елена Станиславовна?

— Вы хоть знаете, который час? — накинулась на него Лена. — Вы в своем уме, будить людей?..

Лена вышла на площадку и прикрыла за собой дверь, чтобы не будить мужа. Паренек посторонился и пожал плечами.

— Ничего не могу поделать. Заказов много.

— Но в шесть часов утра!..

— Так вы будете получать заказ или как?Свернуть )


Про енотов.
енотик
papatapok
https://instagram.com/p/BmoZASslskt


Если вдруг вы не подписаны на меня в инстаграм, для вас хорошая новость. Пару недель назад они вернулись! Хотя, на самом деле нет ;) Это совершенно другие еноты ;)

https://instagram.com/p/BmsHJY2Fj6T


Мать енотиха и 4 детёныша. Детёныши разного размера, мы даже немного сомневаемся в их родстве и одинаковом возрасте.

Енотиха очень тёмной окраски, у неё даже полоски на хвосте почти не заметны. Остальные между собой похожи и у них с полосками всё в порядке ;)

https://instagram.com/p/BmqzPJmFiXo